Ormai l’inverno è alle porte e la prima neve è già scesa abbondantemente.
Tutti i gommisti hanno esaurito i pneumatici da neve, e in tanti cercano tra gli scaffali le catene più semplici da montare.
Esattamente un anno fa, erano ancora in fase di omologazione, ma da qualche tempo sono già in commercio le cosi dette “calze da neve“, anche se qui in Italia non se vedono in grandi quantità.
Qualche giorno fa, girando per il centro commerciale “Il Gigante” le famose Calze erano in bella vista a circa 88€, e anche se il prezzo è altino alla fine si vedono già dappertutto.
Normalmente si è abituati a catene in acciaio et similia, e sicuramente vedere della stoffa sui propri pneumatici non ispira assolutamente fiducia, ma alla fine tanti si sono dovuti ricredere: sono eccezionali, facili da mettere e svolgono appieno la loro funzione!
Nuovi prestigiosi testimonial arricchiscono la gallery di Corri la Vita. Dopo Lippi, Cayard e Montolivo, in t shirt ufficiale anche il numero uno di Confindustria e alcuni celebri attori Il presidente di Confindustria e della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, gli attori Claudia Cardinale, Rupert Everett e Diego Abatantuono, la presentatrice tv Victoria Cabello, l’imprenditore Matteo Marzotto. Sono i nuovi testimonial di Corri la Vita 2007, quinta edizione della manifestazione di sport-turismo-beneficenza, in programma a Firenze domenica 30 settembre.
Si arricchisce così, con ben 6 new entry, la galleria di volti famosi che sostengono l’iniziativa, ormai la più popolare e importante della Toscana, nonchè una delle più riuscite in Italia anche grazie al
Ci offre una lettura diversa delle tendenze del Salone auto IAA 2007 , Jacopo Bargellini, Design Manager ed esperto di Trends appena tornato da Francoforte._” Francoforte è sempre interessante, anche se non si può paragonare a Ginevra che è un Salone più equilibrato (la Svizzera è neutrale per definizione), presenta più marchi e, non facendosi dominare dai produttori tedeschi, molto forti, offre maggiori spunti._La tendenza principale da un punto di vista della tipologia di auto è senz’altro il fiorire di numerosi concept dedicati alle piccole ed alle piccolissime, ad esempio la “microyaris” chiamata I-Q, mentre per quanto riguarda le tendenze design sembra nettamente prevalere la scuola BMW, cosidddetta “neotech” con linee curve che corrono lungo spigoli vivi, più o meno accentuati, contrapposta alla tendenza all round, che caratterizza la Mini._La nuova 500, si colloca, non a caso, nel mezzo._Le finiture vedono, come già
